Neumáticos Doble Efecto PA

Los actuadores Neumáticos Doble Efecto están diseñados para la automatización de válvulas. Su diseño resistente, los materiales de elección y la configuración del sello proporcionan una operación de bajo mantenimiento. Esta serie se puede adaptar a cualquier válvula que requiera movimiento lineal y se puede personalizar con válvulas de solenoide, retroalimentación de posición, bloqueos, volante manual de emergencia y sistemas a prueba de fallas. Las opciones AWWA C-541 y acero inoxidable completo también están disponible.

 Tapa

Mecanizado mediante control numérico de placas de acero laminadas en caliente ASTM, A36 o mejor.

Empaque

Dos sellos “U-cup” sensibles a la presión para mejor sellado y durabilidad.

Material de cilindro

  • Diámetro de 3 ¼” a 12”: tubo de acero de pared gruesa con un pulido cromado interior para una mayor durabilidad.
  • Diámetro de 14 “a 20”: es un compuesto de fibra de termoplástico reforzado, especialmente diseñado para tubos cilíndricos de reducción de peso y resistencia a la corrosión.

Tensores metálicos y tuercas

  • Diámetro de 3 ¼” a 12″: construido en acero inoxidable para prevenir la corrosión.
  • Diámetro de 14″ a 20″: barras de acero de alta resistencia junto con tuercas de acero al zinc grado 5.

Pistón

  • Diámetro de 3 ¼” a 8 “: barras de aluminio mecanizadas numéricamente de alta resistencia (6061-T6).
  • Diámetro de 10″a 20″: Hecho en acero de fabricación. Cuenta con una cinta de desgaste en el diámetro exterior para proteger el tubo y asegurar su alineamiento correcto.

Vástago

Acero alto en carbono SAE 1045, pulido y enchapado en cromo.

(Acero inoxidable 316 disponible según requerimiento).

Buje

Construido en bronce SAE 660. Los sellos se pueden reemplazar sin desmontar el cilindro.

Sellos y empaque

Se utilizan por seguridad, sellos “U-Cup” y  “O-ring”. Para rangos de temperatura entre 34° C a 120° C, se utiliza nitrilo de alta dureza. Para temperaturas sobre 250 C°, sellos y empaque de fluorocarbono o Viton están disponibles.

Cinta de desgaste del pistón

Diámetro de 10″ a 20″: consiste en una cinta de teflón con partículas de bronce y vidrio para una operación más suave.

ROD WIPER

Sello que previene el ingreso de polvo y otras partículas al cilindro. El material estándar es poliuretano y puede ser reemplazado por fluorocarbono o viton para aplicaciones de  mayor temperatura.

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